Stationsomgeving Nunspeet feestelijk geopend: tunnels krijgen namen Zandenbospoort en Stakenbergpoort

Gepubliceerd op 20 maart 2026 om 19:03

Onder grote belangstelling is vanmiddag de volledig vernieuwde stationsomgeving van Nunspeet officieel geopend.

Daarmee komt een einde aan een jarenlange herontwikkeling die het gebied niet alleen veiliger, maar ook aantrekkelijker en beter bereikbaar heeft gemaakt.

De voormalige spoorwegovergang bij de Elspeterweg heeft plaatsgemaakt voor twee moderne tunnels. Tijdens de opening werden ook de namen onthuld: de langzaamverkeertunnel heet voortaan Zandenbospoort, bedacht door mevrouw Mulder, terwijl de snelverkeertunnel de naam Stakenbergpoort heeft gekregen.

Jarenlange voorbereiding en samenwerking

De wens om de stationsomgeving aan te pakken bestond al geruime tijd. In 2017 gaf de gemeenteraad het college van burgemeester en wethouders opdracht om een breed gedragen ontwerp te ontwikkelen. In samenwerking met omwonenden en betrokken partijen werd onder leiding van een architect een plan uitgewerkt met twee tunnels. Dit ontwerp werd in december 2021 definitief vastgesteld.

Het officiële startsein voor de werkzaamheden volgde op 17 april 2023. Daarna begon een omvangrijk traject waarin onder meer waterberging en riolering werden aangelegd, wegen en kabels werden verlegd en een rotonde en ovonde werden gerealiseerd. Ook werden twee tunnelbakken gebouwd: één voor snelverkeer en één voor fietsers en voetgangers.

Belangrijke mijlpalen

In november 2024 werden de tunnelbakken op hun plek geschoven, een cruciaal moment in het project. De snelverkeertunnel werd geopend op 18 april 2025, gevolgd door de langzaamverkeertunnel begin juni van datzelfde jaar. Momenteel wordt nog gewerkt aan de afronding van het gebied, waaronder de aanleg van groen en verbeteringen bij het Veluwetransferium, zoals een vernieuwde parkeerplaats, speelvoorzieningen en een toekomstig toiletgebouw.

Met een investering van circa 50 miljoen euro is dit de grootste herinrichting in de geschiedenis van Nunspeet. Het project werd mede mogelijk gemaakt door subsidies van de Europese Unie, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincie Gelderland.

Feestelijke afsluiting

De officiële afronding vond plaats onder zonnige omstandigheden en werd verricht door wethouder Mark van de Bunte, samen met vertegenwoordigers van ProRail, de Nederlandse Spoorwegen en de provincie.

Voor bezoekers was er volop gelegenheid om het project te beleven. Zo werd een foto-expositie gehouden met beelden van fotografen Bram en Maarten van de Biezen, die het volledige bouwproces vastlegden met camera en drone. Hun werk, aangevuld met historische foto’s, is gebundeld in een speciaal fotoboek dat eveneens op 20 maart verscheen. De expositie was vrijdagmiddag en ook zaterdag gratis te bezoeken in de loods naast het stationshuisje bij de uitkijktoren.

Met de feestelijke opening en grote opkomst werd het megaproject op passende wijze afgesloten. De vernieuwde stationsomgeving geldt voortaan als een modern en veilig visitekaartje voor de gemeente.